Product Parameters:
| Modelka | WW77-FL-R57.000 |
| Napięcie robocze | DC24V |
| Prąd operacyjny | 13,2A |
| Moc znamionowa | 246 W |
| Prędkość znamionowa | 938 obr./min |
| Znamionowy moment obrotowy | 2,5 N·m |
| Prąd bez obciążenia | ≤ 1A |
| Prędkość bez obciążenia | 1150 obr./min |
| Certyfikaty produktów | Zgodny z CE, FCC, UL, RoHS |
| Aplikacje | Elektryczne wózki paletowe, małe wózki widłowe z przeciwwagą, przemysłowe pojazdy do transportu materiałów AGV/AMR i wysokowydajny sprzęt do logistyki magazynowej. |
Silnik w piaście to podstawowy element napędu wózka widłowego i kluczowy zespół, który umożliwia ruch pojazdu i precyzyjne sterowanie. Eliminując tradycyjne, kłopotliwe konstrukcje przekładni i integrując moc wyjściową, przekładnię i piastę koła w jedną całość, umożliwia wózkom widłowym wykonywanie różnych zadań związanych z przeładunkiem ładunków z większą zwinnością i wydajnością.
Kluczowe zalety
1. Technologia napędu bezpośredniego zapewnia wysoką wydajność i elastyczność działania. Jako główny element napędowy wózków widłowych zapewnia bezpośrednią i wydajną moc wyjściową, zapewniając zwinność zarówno podczas jazdy, jak i kierowania, a także bezproblemową obsługę wymagań związanych z transportem materiałów w złożonych warunkach pracy.
2. Kompaktowa konstrukcja optymalizuje przestrzeń. Zintegrowana konstrukcja eliminuje złożone systemy przekładni, maksymalizując wykorzystanie przestrzeni podwozia i dostosowując się do różnych układów wózków widłowych.
3. Wysoka wydajność, niskie zużycie energii, stabilność i niezawodność. Konstrukcja silnika o wysokiej wydajności w połączeniu z niskim prądem jałowym zapewnia płynną pracę i niski poziom hałasu, gwarantując stabilność podczas ciągłej pracy o dużej intensywności.
Dostarczamy rozwiązania projektowe i rysunki, aby sprostać różnorodnym potrzebom klientów na całym świecie. Wspieramy rozwiązania niestandardowe, aby spełnić wszystkie wymagania klientów.